LibreCuando se va el camión, tu varilla desaparece para siempre.
Todo lo que decide si la plancha aguanta — varilla, silletas, anclas, barrera de vapor — se esfuma en cuanto arranca el colado. LibreCam graba GPS, clima y hora en cada foto, y sigue disparando sin señal allá en el fondo.
Un colado, documentado antes y después de que el concreto lo esconda
Todo el trabajo se juega en unos minutos antes de que la canaleta gire encima.
Trazo y previo al colado
- Compactación de la subrasante y la base de grava antes de armar la cimbra
- Cimbra armada — dimensiones, alineación y arriostre en el encuadre
- Parrilla de varilla con separación, traslapes y silletas que dan el recubrimiento
- Anclas y embebidos colocados antes de que se los trague el colado
- Barrera de vapor y la plomería bajo plancha, fotografiadas intactas
Día del colado
- Tickets de la revoltura fotografiados — mezcla, revenimiento, hora del camión
- Vaciado y consolidación conforme avanza el colado
- Condiciones registradas en automático — calor, frío y viento sobre la plancha
- Juntas de control cortadas, con su trazo y tiempo capturados
Curado y cierre
- Método de curado puesto — mantas, compuesto o curado húmedo
- Superficie terminada, orillas y juntas con buena luz
- Cualquier fisura marcada y monitoreada en el tiempo
- Set de cierre que el inspector recorre etapa por etapa
Las fotos que deciden si te pagan
El concreto es el oficio más implacable para documentar: no hay forma de volver a abrirlo. Una vez que fragua la plancha, nadie puede probar que la varilla quedó donde la pedían los planos a menos que alguien la haya fotografiado antes de que girara la canaleta. En eso se juega toda la inspección previa al colado — lo primero que pide el inspector es el acero en su lugar, antes de que le caiga una gota de mezcla. Si pierdes esa ventana, un recolado sale de tu bolsillo. El mismo registro resuelve el callback un año después, cuando una plancha se fisura y el contratista general quiere saber de quién es la culpa. Una foto con fecha de la colocación correcta, la mezcla correcta en el ticket de la revoltura y las condiciones en que colaste es la diferencia entre un pleito de garantía y un expediente cerrado. LibreCam lo deja en automático: GPS, clima y hora en cada toma, organizado por trabajo, listo para entregarse como un solo enlace respaldado por un checklist previo al colado.
Hecho para cómo trabajan de verdad las cuadrillas de concreto
Prueba previa al colado que sobrevive a la plancha
Varilla, silletas, anclas, barrera de vapor — fotografiadas antes de que el colado las entierre. La foto es el único registro que queda una vez que fragua el concreto.
Condiciones del día del colado, registradas
Calor y frío registrados en automático en cada toma. Cuando cuestionan el curado, tus fotos ya muestran en qué condiciones colaste.
¿Sin señal en la excavación? Sigue disparando.
Las cimentaciones y el trabajo bajo nivel matan la recepción. Fotos y notas se encolan en tu teléfono y sincronizan cuando sales.
Tickets de la revoltura en el registro
Fotografía el ticket con el revenimiento y la hora del camión. El diseño de mezcla y la entrega son parte del mismo trabajo, no un papel que pierdes.
Checklist previo al colado que coincide con la inspección
Subrasante, cimbra, acero, embebidos, barrera de vapor — recorre la lista para que nadie pida el colado con una toma faltante que el inspector quiere.
Un enlace para el inspector
Sin app de su lado. Abre una galería en el navegador, etapa por etapa, tomas abiertas para el contexto y acercamientos para el acero.
Preguntas frecuentes
Todo lo que el concreto está por enterrar: subrasante y base, cimbra con dimensiones, la parrilla de varilla con las silletas que dan el recubrimiento, anclas y embebidos, y la barrera de vapor. Tomas abiertas para ubicarlo, acercamientos para probarlo. Después del colado, nada de eso se puede volver a inspeccionar.
Fotografía el acero en su lugar antes de que caiga la mezcla — separación y traslapes, con un flexómetro en el encuadre donde importa. Es lo primero que revisa el inspector, y la foto te respalda si cuestionan la inspección.
Sí. Fotos, notas de voz y checklists funcionan sin nada de señal y se encolan en tu teléfono. Todo sincroniza cuando vuelves a tener cobertura.
Un registro con fecha de la colocación correcta, el ticket de la revoltura con la mezcla correcta y las condiciones en que colaste es tu defensa. El pleito es sobre lo que quedó oculto adentro, y las fotos son la única forma de volver a verlo.
Sí. Fotografía el ticket y queda en el mismo trabajo que las fotos de colocación, así la mezcla, el revenimiento y la hora del camión están en el registro y no en un papelito dentro del camión.
Nada. LibreCam es gratis para toda la cuadrilla — el plan gratis es el producto, no una prueba.