LibreFotos en cuatro teléfonos. Archivadas en ninguna orden de reparación.
Cada foto de recepción, desarmado, difuminado y entrega — con fecha, archivada por orden de reparación y lista para compartir cuando la reclamación regrese.
Una orden de reparación, documentada de punta a punta
De la recepción a la entrega — las fotos que mueven el estimado.
Recepción del vehículo
- 360 completo del exterior — esquinas, paneles, cristales
- Tablero: kilometraje y testigos encendidos tal como llegó
- Condición del interior y objetos personales
- Daños preexistentes, separados del siniestro
- Dibujo de las llantas y caras de los rines
Desarmado y suplementos
- Daño oculto al descubrirlo: absorbedores, soporte de radiador, largueros
- Hallazgos estructurales y de suspensión junto a una referencia de escala
- El daño en el mismo encuadre que el panel adyacente — justifica el difuminado
- Dicta los hallazgos en el banco, no en una terminal
Reparación, calibración y entrega
- Mediciones de bancada y secciones según el procedimiento OEM
- Preparación de pintura y cobertura del difuminado
- Escaneos pre y post reparación, con los objetivos ADAS en posición
- Condición de entrega — cierra el ciclo que abriste en la recepción
Las fotos que deciden en qué termina el estimado
La mayoría de los estimados cambian después del desarmado, y la diferencia entre lo escrito y lo pagado es lo que puedes demostrar. Un absorbedor aplastado detrás de una fascia intacta, un larguero doblado, un daño lo bastante cercano para justificar difuminar el siguiente panel: si no se fotografía al descubrirlo, son horas que discutes en lugar de horas que cobras. El mismo registro resuelve la otra pelea — el 'ese rayón ya estaba' muere rápido cuando el 360 de recepción lleva fecha y hora. Mantén cada foto organizada por vehículo, ponles flechas a los hallazgos y entrégale al ajustador un solo enlace en lugar de un zip de fotos del carrete.
Hecho para el piso del taller
360 de recepción, en cada auto, siempre
Un recorrido repetible: esquinas, paneles, tablero, llantas. Dos minutos en la recepción te ahorran una semana de 'él dijo, yo dije'.
Hallazgos del desarmado: toma abierta y acercamiento
La toma abierta ubica la pieza; el acercamiento prueba el daño. En pareja, el suplemento se explica solo.
Notas de voz en el banco
Dilo con las manos sucias: 'larguero izquierdo, doblez junto al soporte'. La nota se queda con la foto.
Flechas, señalamientos, medidas
Marca la fisura, encierra la separación, anota la medida — las anotaciones viven en la foto, no en un correo.
Un enlace para el ajustador o el cliente
Galería en el navegador, fotos con fecha, sin iniciar sesión. Sirve para el ajustador y para el cliente que pregunta cómo va su auto.
Checklists por etapa
Recepción, desarmado, pintura, entrega — un checklist fotográfico por etapa, para que cada orden deje el mismo expediente.
Preguntas frecuentes
El ajustador recorta lo que no puede verificar. Un hallazgo con toma abierta que lo ubica, acercamiento y fecha es difícil de discutir; un acercamiento borroso sin contexto es fácil. Fotografía cada hallazgo al descubrirlo.
Muestra el daño en relación con el panel al que vas a difuminar — lo bastante cerca en un mismo encuadre para que la lógica del acabado sea obvia. Anota la distancia si ayuda.
Para eso es el 360 de recepción. Fotos con fecha de cada panel al recibir el auto, organizadas por vehículo. La conversación termina donde empieza.
Sí. Mándale un enlace para compartir — ve la reparación pasar del desarmado a la pintura desde su navegador. Menos llamadas a recepción.
Sí. Un trabajo por orden, con etapas adentro — recepción, desarmado, reparación, entrega. Cuando una reclamación reaparece al año, el expediente está a dos toques.
Nada. Cada valuador, técnico y pintor lo usa gratis — el plan gratis es el producto, no una prueba.